在油气储运的系统中，储存是一个重要的环节，目前大多采用钢质储罐，也有少部分的混凝土、玻璃钢的非金属储罐。钢质储罐http://www.在运行当中，经常遭受内、外环境介质的腐蚀，腐蚀造成的后果也很严重，有产品的损失，还会污染环境，土壤的净化费用很高，还会有维修费用和环保处罚等等。今天我们先说一下钢质储罐的内腐蚀。

储罐的内腐蚀与储存介质的种类、性质、成分、温度、刚换的频率等因素息息相关。无论储存的是液体还是气体，都有两个腐蚀环境。一是气相，二是液相。对于储存原油之类介质的，液相又分为两层，一是油层，二是底部沉积的水层。罐顶和罐壁上部不会直接和油品接触，属于气相腐蚀，根据大气腐蚀机理，其实质仍旧属于电化学腐蚀范畴，因为干燥的气体不易和钢发生直接的化学腐蚀反应，而是通过凝结水膜，在有害气体的作用下，形成了腐蚀原电池的条件。

在竖向罐壁的中部，罐壁直接和油品接触，因油品中的水沉积在底部，所以这个部位的腐蚀程度最轻，其腐蚀形态是有品德化学腐蚀和油品中所含的电解质的电化学腐蚀，油品中的电解质多为转运过程搅拌而携带的。

罐壁下部和罐底内壁是储罐内腐蚀的重点，其表现形式为电化学腐蚀。腐蚀介质为油品储存、转运期间所携带的水分以及气相水蒸气的凝结水下降形成的水层。有时罐顶穿孔漏雨，时间一长就会在罐的底部积蓄一层水，造成腐蚀。