天冷了，大部分油罐厂家及使用单位都面临这样一个问题，那就是如何给油罐加热。今天就由我为广大朋友解答：     

      油罐在油气储存过程中起着非常重要的作用，大部分油罐用于储油。 当需要油时，会从油罐输出油。 在油输出的过程中，不免遇到这样的问题，油因为温度低，变得粘稠使油的流动性降低，导致油从油罐中不能顺利输出，遇到这样的问题， 如何解决呢？ 据介绍，新型油罐局部快速加热技术解决了这样的问题。

      1：“涡流膜换热器”沿罐体进入径向罐体底部，热介质（蒸汽）取管，油流从壳体内管，壳体吸入口直接连接罐体内中。

      2：在热交换器的蒸汽进口温度控制阀上，通过温度探头上的温度油出口到热交换器的控制，检查蒸汽进口蒸汽，从而确保油温恒定。
      热交换器采用高效热交换器组件 - 涡流热膜管使油保持在管道之间的合理流动，热效率为正常热交换器的3-5倍，其增强的传热机制是：油流量内外表面当设计流动湍流时，产生强烈的冲击和侵蚀，流动方向不断变化，靠近壁面的高温油液不断变化，绝缘层变薄和破坏金属表面热传输速度快，流体微涡流加强，使内部热扩散的油增强。使得靠近管壁表面的流体不会产生局部高温过热，因此油可以是足够的，充分的加热和不可能的焦化分解。热传递都是好的，阻力也不会太大。